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SW ﾕｰｻﾞｰ車検(初)前回車検からの走行距離も４４００ｋｍと少ないので、整備はしないで自分で持ち込む事にした。 お盆なので、検査場もガラガラ。 書類も事前に記入しておいたので、現地ではスムーズに出来た。 検査官に初めてですと告げると、親切に教えてくれる。 ■検査日 ： Ｈ１７年８月１６日（火）ＡＭ ■検査運輸支局 ： 神奈川運輸支局 ■車検回数 ： ４回目（ユーザー車検は初） ■走行距離 ： ３７０００ｋｍ ■初年度登録 ： Ｈ８年９月 ＜持ち物＞ ■申請用紙（３枚）（事前に記入しておくと、現地で楽） ■納税証明書 ■現在の自賠責保険証明書 ■車検証 ■予約番号（ＦＡＸで受信した用紙） ■点検整備記録簿（自分で点検し、チェックしておく） ■印鑑（事前に用紙へ記入した時に捺印してあるが、念の為持参） ■お金 ■バインダー  ＜ユーザー車検の、大まかな流れ＞ ■テレホンサービスで車検の予約を入れる。 ■予備検で検査調整（車検に自信があれば省略出来る） ■検査場にて書類等の準備 ・収入印紙を購入し用紙に貼る ・リサイクル料の払い込み ・納税の確認 ・自賠責保険加入 ・書類審査 ■検査場ラインで検査 各項目が合格になると、電光指示盤に○表示が出る。 合格になったら、検査書を印字機に差込みスタンプを押し○の印字を確認。 不合格の時は、電光指示盤に×表示が出るので再検査。 ・外観検査 ヘッド，スモール，ウインカー，ハザード，ブレーキ，バックの各ランプ類の 検査官目視による検査。 ボンネットを開けて、フレームナンバーの確認。 棒をフェンダーに当てて、タイヤのはみ出し確認。 ・前の信号が青になったら、ＦＦ車用ボタンを押す（ＳＷは前輪駆動なので） このボタンを押さないとＦＲ車と判断してしまい、スピード検査が出来なくなる。 ・サイドスリップ検査 検査機械の上を走るだけ。 ・ブレーキ検査 電光指示盤のブレーキを踏む、離すなどの指示に従う。 ブレーキは、いつもよりかなり強く踏まないと不合格になるので注意。 ・スピード検査 ４０ｋｍ／ｈになったら、吊り下げ型のボタンを押す。 （予備検で計ってもらった所、今回はＳＷメーター４５ｋｍ／ｈの所が４０ｋｍ／ｈだった） ・ライト光軸検査 ヘッドライトを上向きにする。 ・排ガス検査 ライト光軸検査中に、マフラーの奥深くまで測定器を挿入する。 ・下回り検査 検査機械の上に乗りエンジンストップ。 横揺れが与えられる。 （軽自動車の時はリフトアップしたが、地上での実施） 地下にいる検査官が、ハンマーによるボルト類やブーツの確認。 ＊全て○の印が付いたら、検査場ライン出口の部屋で書類の最終確認をしてもらう。 ■継続検査窓口 自賠責保険証以外の書類を提出し、新しい車検証とシールをもらう。 シールはかなり小さくなっている。  ＜今回受験し気がついた点＞ ・検査を一発合格させるには、予備検で見てもらうのが一番。 ・ライトの光軸は２年間乗っていると必ずずれるので調整が必要となる。 ・保安装置検査では、ワイパー，ホーンはやらなかった。（検査官により違うみたい） ・タイヤがフェンダーギリギリだと、棒を持って来てチェックする。 ・お盆等で検査場が空いていると、念入りに点検されるのか？ ＜次回ユーザー車検時への反映事項＞ ・１０時過ぎ位と１５時過ぎ位は、ライン検査官の休憩時間になるので注意 （待ち時間がもったいない） ・用紙への記入は、事前に行ったおいた方が断然楽 ・お盆を狙って受験した方が、空いてて早い ＜ユーザー車検が終わって＞ 本来は車検前に行う事だが、以下の点を今後時間のある時に整備する予定。 ■ブレーキの点検とブレーキオイルの交換 ■プラグの点検 ■ＬＬＣ，クーラント液の交換 ■エアクリーナーの点検 ■エンジンオイルと、ＡＴＦは最近交換したので大丈夫 ＜ユーザー車検に掛かった費用＞ 予備検 ２０００円 用紙代 ３０円 重量税 ５０４００円 手数料 １４００円 リサイクル料 １１３３０円 自賠責保険 ２９７８０円 －－－－－－－－－－－－－－－－ 合計 ９４９１０円 ・ステップバンだと重量税は掛からないので、ＳＷの５０４００円と言うのはかなり大きい。 ・次回は、リサイクル料の１１３３０円が省略出来る。 以 上 ジャンル別一覧
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